R1234yf回收加注机产品概述：

R1234yf回收加注机

经过测试，欧盟认定由霍尼韦尔和杜邦共同研制的R134a的替代品R1234yf是安全的，可以在欧洲范围内进行生产与销售。

Robinair博世AC1234-7产品特点：

由于采用电子集成控制制冷剂压力和温度，加注和回收功能达到15g精度水平。
AC1234维护设备采用*技术，可从车辆回收超过95%的制冷剂。
电子称系统和3只具有活塞喷射独立回路的容器，防止污染润滑油和荧光剂，实现更轻松，更快速的空调系统维护。
创新的彩色显示图形界面以及大范围高低压压力计，可以在所有加注阶段持续不断监控空调系统，维修软管和快速装卸接头符合SAE J2888及zui高质量标准。
AC1234-8工作站中集成式制冷剂鉴别仪，确保了作为新系统正确维护必要条件的液体纯度。
这些设备中设有SD卡槽，USB接口以及打印机。

R1234yf回收加注机技术规格

压缩机.............................1/3Hp

尺寸.................107厘米×61厘米×76厘米

显示......................1 / 4 vgacolor图形。

过滤能力............................150公斤..

湿度.......90°F（32.2°C），86% RH不冷凝

压力表......................100毫米

zui大压力........................25bar..

噪声................................< 70 dB(A)

标称电压................103v-127v，60Hz。

排油瓶............................355ml。

操作温度..50°F到122°F（10°C到50°C）

功率消耗......................1100VA。

泵自由空气排量........ 1.5CFM（35L/M）

使用软管..................250cm/ SAE j2888。

油箱容量.................... 9.09公斤（20.04磅）

重量..........................107公斤（235磅）

是基于R1234yf的广泛应用，R1234yf替代R123a制冷剂的替代品。

现将CO2、HFC-152a和HFO-1234yf这3种制冷剂与HFC-134a的特性作比较:

HFO-1234yf的GWP和大气寿命相比较其他替代HFC-134a的制冷剂具有明显的环境优势。它不受职业接触的限制，有较好的A和LFL，而它的可燃性低于HFC-152a。且独立实验室(SAE international)对HFO-1234yf的毒性和可燃性也进行了广泛的测试，并组织专家进行了深入的评估，zui终得出HFO-1234yf虽有低度可燃性，但需要在有汽油出现的情况下(可燃性类似于HFC-134a)才能被点燃。因此，在汽车空调中，用HFO-1234yf替代HFC-134a是安全的。